Прямой вклад топлива в стоимость товаров уже стал фактом, на который инструменты ЦБ повлиять не в силах. Основную угрозу сейчас представляют вторичные эффекты: бизнес неизбежно перекладывает расходы на перевозки в конечную цену продуктов. Масштаб этого переноса пока остается неясным, так как он напрямую зависит от настроений населения и предпринимателей.
Глава Банка России Эльвира Набиуллина ранее подчеркивала, что подорожание бензина крайне чувствительно для экономики. Хотя инфляционные ожидания граждан в июне снизились до 12,4%, опросы проводились до топливного ралли. В ЦБ признают: точных моделей для замера влияния бензина на психологию потребителей не существует, поэтому регулятор будет опираться на комплексные данные по кредитованию и общую динамику цен.
В правительстве уже работают над стабилизацией рынка моторного топлива, поэтому в ЦБ рассчитывают на затухание инфляционного давления. По данным Росстата, в конце июня темпы роста цен на бензин и дизель несколько замедлились, но все еще остаются заметными на фоне общей инфляционной картины, которая в мае составляла 5,31% в годовом выражении.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!