Успех модели на китайском рынке позволяет аналитикам прогнозировать годовые продажи на уровне 200 тысяч единиц. Линейка начинается с базовой версии стоимостью 219 900 юаней, предлагающей запас хода 720 километров и двигатель на 235 киловатт. Для тех, кому важна автономность, предусмотрена модификация Pro с батареей емкостью 96,3 киловатт-часа, способная проехать до 902 километров на одном заряде. Флагманское исполнение Max ориентировано на динамику: двухмоторная установка выдает 508 киловатт, а запас хода составляет 835 километров.
Технологическое оснащение стало стандартным для всех комплектаций. Теперь каждый автомобиль получает лидар, 4D-радар и вычислительную платформу Nvidia Thor-U с производительностью 700 TOPS. Конструктивно машина опирается на собственную архитектуру Xiaomi с многорычажной подвеской, которую в топовых версиях дополняют адаптивными пневмобаллонами. Такая конфигурация позволяет седану конкурировать с признанными лидерами сегмента не только по цене, но и по уровню оснащения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!