Первыми в серию пойдут бензиновые и дизельные версии с индексом 40, оснащенные трехлитровыми моторами и 48-вольтовым дополнением. Основной агрегат выдает 400 лошадиных сил, а компактный электромотор добавляет еще 17 для динамичного старта. Для сегмента подзаряжаемых гибридов предусмотрены исполнения X5 50e и мощный M60e, где связка двигателя внутреннего сгорания и электрического привода обеспечит отдачу свыше 600 сил. Использование модернизированной платформы CLAR позволило сохранить вариативность: от классического ДВС до водородных ячеек третьего поколения.
Китайскому рынку достанется эксклюзивная удлиненная версия G78, чей дебют запланирован на четвертый квартал 2026 года. Габариты стандартного кузова достигнут почти пяти метров в длину, а колесная база составит 3035 мм. Цветовую гамму расширят за счет специфических оттенков синего и зеленого, которые станут визитной карточкой нового поколения. BMW делает ставку на мультиэнергетический подход, адаптируя одну архитектуру под разные экологические стандарты без потери премиального статуса модели.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!