Прибавка мощности в 10 л.с. и 5 Н·м по сравнению с актуальным 122-сильным двигателем 1.8 EVO сопровождается обещанием инженеров снизить средний расход топлива. В дальнейшем этот силовой агрегат станет базовым для бизнес-седана Lada Aura и перспективного кроссовера Azimut.
Вместе с техническим обновлением Vesta Cross получит селектор выбора режимов езды с пятью предустановками, включая специфические настройки для сложных дорожных условий вроде песка или снега. Также расширится список базового оснащения: модель обзаведется системой контроля давления в шинах. АвтоВАЗ отказался от использования классических датчиков в пользу программного решения, которое анализирует данные ESP и фиксирует падение давления по изменению скорости вращения колес.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!