Китайские химики превратили углекислый газ в авиационное топливо

Команда Шанхайского института передовых исследований представила технологию синтеза авиакеросина из атмосферного CO2. С помощью модифицированного железного катализатора ученым удалось добиться высокой стабильности процесса, что делает реальным переход от лабораторных экспериментов к промышленному производству экологичного топлива для гражданской авиации.

В основе метода лежит использование катализатора из железа, калия и алюминия. Такая комбинация позволяет эффективно управлять ростом углеродных цепочек при температуре 330 °C — именно этот этап раньше считался наиболее сложным. Испытания показали производительность в 453,7 мг тяжелых олефинов на грамм катализатора в час, при этом более половины полученного объема идеально подходит для создания авиационного горючего.

Важнейшим показателем стала живучесть системы: катализатор отработал 800 часов без потери свойств. Это подтверждает возможность масштабирования технологии для нужд авиакомпаний, сталкивающихся с ростом цен на традиционное топливо. Несмотря на успех в лаборатории, путь до заправочного шланга займет время. Синтетическому горючему предстоит пройти серию жестких проверок и сертификацию летной годности, чтобы доказать безопасность и соответствие мировым стандартам авиаперевозок.