Предыдущий рекорд для автомобилей с водородным двигателем внутреннего сгорания держался два десятилетия — в 2004 году удалось достичь лишь 298,5 км/ч. Машина JCB также оставила позади результат в 487,6 км/ч, зафиксированный ранее для транспорта на водородных топливных элементах. Девятиметровый болид получил два двигателя суммарной мощностью 1660 лошадиных сил. Примечательно, что эти же силовые агрегаты компания устанавливает на свою серийную строительную технику, развивая водородную программу стоимостью 100 миллионов фунтов.
Лорд Энтони Бэмфорд, глава JCB, отметил, что рекорд доказывает эффективность водорода в реальных условиях эксплуатации, а не только в лабораторных экспериментах. Энди Грин назвал заезд вехой для автоспорта, подтверждающей совместимость высокой производительности и экологических стандартов. Успех на солончаке стал для компании предвестником запуска нового производственного комплекса, ориентированного на развитие водородных технологий.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!