Автомобиль укомплектовали двухлитровым дизельным двигателем мощностью 166 лошадиных сил. В связке с ним работает восьмиступенчатый автомат от ZF. Техническая часть осталась прежней: в основе лежит рамная платформа с неразрезными мостами и системой полного привода, дополненная раздаточной коробкой BorgWarner с понижающей передачей.
Модель BAW 212 берет свое начало от советского ГАЗ-69, который в пятидесятых годах послужил основой для китайских армейских внедорожников. Сейчас производитель адаптировал классическую конструкцию под гражданские нужды, добавив современное оснащение. Бензиновая модификация внедорожника доступна в России от 4,4 млн рублей, стоимость версии на тяжелом топливе пока остается тайной.
Параллельно бренд развивает линейку для рынка РФ: на четвертый квартал 2026 года запланирована сертификация пикапа на той же базе. Продажи этой модификации начнутся сразу после прохождения всех бюрократических процедур.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!