Третий ряд сидений рассчитан на двух пассажиров и оснащен собственными ремнями безопасности, подголовниками, а также выделенной системой кондиционирования. В список оснащения комплектации включили отделку салона сочетанием кожи и замши, люк, боковые подножки и систему памяти настроек водительского кресла и зеркал.
Техническая начинка осталась прежней: под капотом установлен 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 225 л.с. в связке с шестиступенчатой автоматической трансмиссией Aisin. Внедорожник сохранил систему полного привода с понижающей передачей. KGM сейчас остается единственным некитайским иностранным брендом, официально поставляющим новые машины в Россию, включая модели Tivoli, Korando и Torres.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!