BeHydro сертифицировала водородный двигатель на 3630 л.с.

Главное отличие разработки заключается в автономности процесса сгорания. Инженерам удалось отказаться от использования ископаемого топлива для запуска, что существенно упрощает архитектуру судна и сокращает число вспомогательных узлов на борту. Линейка агрегатов покрывает диапазон мощности от 1224 до 3630 лошадиных сил, позволяя применять их как для движения кораблей, так и в составе генераторных станций.

Помимо экологической чистоты, создатели акцентируют внимание на материаловедении. В конструкции отсутствуют литий, кобальт, платина и другие дефицитные редкоземельные элементы, что снимает зависимость от сложных цепочек поставок. Установка неприхотлива к качеству водорода и допускает наличие примесей, что открывает перспективы для её использования не только в морских перевозках, но и в железнодорожном секторе или промышленной энергетике.