Шведское ведомство направило официальное обращение в Технический комитет ЕС перед решающим заседанием, намеченным на 30 июня. На нем чиновники планируют обсудить возможность легализации пакета FSD на территории европейских стран. Сейчас Tesla активно расширяет географию присутствия, недавно запустив режим «FSD Supervised» в Литве, однако скандинавский рынок может стать серьезным препятствием для экспансии.
Проблема заключается в самой логике работы автопилота: электрокары способны превышать разрешенную скорость в зависимости от настроек профиля. В компании настаивают, что ответственность за поведение машины всегда лежит на водителе, который может вмешаться в управление в любой момент. Однако шведские эксперты возражают, что систематическое нарушение правил автоматизированной системой недопустимо и противоречит европейской культуре вождения, где агрессивный стиль на дорогах встречается реже, чем в США.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!