Qantas адаптирует Airbus A350-1000ULR для 22-часовых перелетов

Пассажирам рейсов из Австралии в Европу и Северную Америку предложат беспрецедентный уровень комфорта. Qantas радикально сократила количество кресел в новом Airbus A350-1000ULR, чтобы превратить 22-часовое нахождение в воздухе из испытания в полноценный отдых, разместив на борту всего 238 человек вместо стандартной для этого типа лайнеров плотной компоновки.

Проект Sunrise предполагает использование 12 специализированных лайнеров, где пространство распределено между четырьмя классами обслуживания. В распоряжении путешественников окажутся 6 роскошных люксов, 52 бизнес-места, 40 кресел премиум-эконом и 140 мест в эконом-классе. Столь низкая плотность посадки — ключевое условие для выполнения сверхдальних беспосадочных рейсов, где физическое состояние пассажиров становится приоритетом для авиакомпании.

Второй борт из серии ULR уже находится в сборочном цеху и готовится к нанесению фирменной ливреи Qantas, а его передача заказчику намечена на апрель 2027 года. Эти самолеты станут четвертой модификацией в семействе A350, расширяя возможности европейского авиастроителя на рынке ультрадальних перелетов. Параллельно с этим Qantas ожидает поставку 12 стандартных A350-1000 для классических дальнемагистральных маршрутов, продолжая масштабное обновление своего парка.