Конструкция Squire принципиально отличается от классических экранопланов за счет трехрежимной системы движения. В начале пути аппарат перемещается как стандартное судно, при наборе скорости задействует гидрофойлы, а затем поднимается над водой, используя экранный эффект для полета. Силовая установка состоит из восьми электрических моторов, а размах крыла составляет 5,5 метра.
Проект получил финансовую поддержку Корпуса морской пехоты США в размере 15 млн долларов. Параллельно компания проектирует гражданскую модель Viceroy — 12-местный аппарат с увеличенной до 300 км дальностью хода. Интерес рынка к технологии оказался внушительным: портфель предварительных заказов на пассажирскую версию уже превысил отметку в 10 млрд долларов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!