Спрос на бензиновые модели Toyota в Китае стремительно сжимается под давлением локальных брендов, предлагающих более современные технологические решения. Покупатели все чаще отдают предпочтение электрокарам и гибридам, доля которых в структуре продаж японской марки достигла 70%. Особый вклад внесла модель bZ7: специализированный электрический седан помог компании реализовать более 13,7 тысячи «зеленых» автомобилей, что вдвое превышает результаты аналогичного периода прошлого года.
Проблемы японского автопрома в Поднебесной носят системный характер. Honda переживает еще более затяжной спад: продажи компании сократились на 48,7%, до 28,3 тысячи единиц. Этот результат стал для бренда 28-м месяцем непрерывного падения, что подтверждает масштабный передел рынка в пользу китайских конкурентов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!