Как защитить автомобиль от поломок в летнюю жару

Доцент ПНИПУ Сергей Пестриков предупредил водителей о критических рисках для транспортных средств в летний сезон. Высокие температуры способны вывести из строя двигатель, спровоцировать разрыв шин и снизить эффективность тормозной системы, превращая обычную поездку в потенциально опасное приключение, требующее заблаговременной технической проверки всех ключевых узлов машины.

Особое внимание стоит уделить системе охлаждения: тополиный пух часто забивает радиатор, нарушая циркуляцию воздуха. Пестриков советует регулярно очищать его поверхность и контролировать уровень антифриза, который должен оставаться прозрачным. Если стрелка температуры поползла вверх, необходимо немедленно заглушить мотор и включить отопитель на максимум, чтобы снять тепловую нагрузку. Открывать капот сразу нельзя — велик риск серьезных ожогов паром.

Колеса при движении по трассе разогреваются до 80 °C, что критически повышает внутреннее давление. Чтобы избежать появления «грыж» или разрыва резины, эксперт рекомендует делать технические остановки каждые полтора-два часа, позволяя шинам остыть. Не менее опасен перегрев тормозной жидкости: при превышении температурного порога в 400 °C тормоза могут отказать. Если жидкость потемнела или помутнела, ее пора заменить.

В салоне в зной действуют свои правила безопасности. Оставленные на солнце зажигалки и аэрозоли могут взорваться, а обычные бутылки с водой способны сработать как линзы, спровоцировав возгорание обивки. Для защиты интерьера от выгорания и перегрева электроники лучше использовать светоотражающий экран под лобовым стеклом.