Сейчас автономные грузовики уже работают на трассе М-11 между Петербургом и Казанью, преодолев свыше 17 млн километров. По расчетам Минтранса, такая техника способна проходить до 300 тысяч километров в год, что в два раза превышает показатели традиционных машин с водителем. Рост производительности связан с предсказуемым режимом эксплуатации и снижением затрат на обслуживание: одна беспилотная фура фактически заменяет два обычных грузовика.
Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что уже через два года на российских дорогах появится техника, способная передвигаться без человека в кабине. Для этого ведомство готовит профильный федеральный закон, за которым последуют правки в правила дорожного движения и запуск системы сертификации через «ЭРА-ГЛОНАСС». В разработке технологий участвуют «Яндекс», Navio и КамАЗ, создающие собственные платформы для автоматизации логистических цепочек.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!