Конструкция опирается на электрические толкатели и специальные опорные элементы, расположенные спереди и сзади. Как только датчики фиксируют ДТП, механизм мгновенно деактивирует крепления, и батарея физически покидает пределы шасси. Взаимозацепляющиеся узлы корпуса аккумулятора и платформы спроектированы так, чтобы отсоединение происходило максимально быстро и предсказуемо.
Заявку на эту разработку компания подала еще в ноябре 2023 года, однако официальное одобрение патентного ведомства пришло только 8 мая 2026 года. Ранее Seres уже привлекала внимание необычными инженерными решениями, например, патентом на встроенный автомобильный туалет, что показывает стремление бренда экспериментировать с функциональностью транспортных средств.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!