Восемь миллионов рублей — таков входной билет в клуб владельцев «Руссо-Балтъ» C55. Возрожденный бренд позиционирует свой новый кроссовер как прямого конкурента тяжелому люксу: от BMW X6 до Mercedes-Benz GLS. Пока рынок гадает о перспективах модели, производитель делает ставку на габариты, нержавеющую сталь и мощную электрическую начинку.
Техническая база C55 строится вокруг двух электромоторов с суммарной отдачей в 550 лошадиных сил и системы полного привода. Конструкторы выбрали для кузовных панелей нержавеющую сталь, при этом уложившись в массу до 3,5 тонны, что сохраняет возможность управления автомобилем с правами стандартной категории B. В салоне будущего владельца ожидают 15-дюймовый сенсорный дисплей, панорамная крыша и отделка кожей с функциями вентиляции и подогрева сидений.Амбиции проекта простираются дальше базовой версии. Инженеры анонсировали топовую модификацию с четырьмя электромоторами, развивающими 1000 лошадиных сил. В этот пакет также включат пневматическую подвеску и бензиновый генератор для увеличения запаса хода, превращая кроссовер в полноценный гибрид для дальних поездок. Завершают образ 20-дюймовые кованые диски и система кругового обзора, призванная упростить маневрирование на массивном внедорожнике.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!