Первые шаги по развитию инфраструктуры уже сделаны: пилотные комплексы функционируют в Германии и Великобритании. На Парижском автосалоне представители компании подтвердили амбициозный план по экспансии, который подразумевает установку 100 станций до конца 2026 года с последующим масштабным масштабированием. Сейчас в родном Китае компания эксплуатирует более 12 тысяч подобных точек, а к концу 2027 года общее количество зарубежных объектов достигнет 6000.
Технический прорыв обеспечивается сочетанием высокой мощности разъемов и аккумуляторов Blade второго поколения. На текущий момент возможности системы полностью раскрывает лишь универсал Denza Z9 GT, но модельный ряд будет расширяться. В ближайшем будущем на европейский рынок выйдет кроссовер Atto 8, спроектированный с учетом работы на сверхвысоких скоростях зарядки. До 97% емкости батареи такие машины смогут заряжать менее чем за 10 минут, что приближает процесс к привычной заправке бензинового автомобиля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!