Разработчики добавили функцию Drivetrain Tensioner, которая отвечает за преднатяжение цепи или ремня. Механизм уменьшает свободный ход педалей, делая отклик на нажатие более резким и отзывчивым. Пользователи могут самостоятельно настраивать интенсивность натяжения и применять разные параметры для каждого режима езды, хотя такая настройка требует периода адаптации к новому поведению привода.
Для любителей экстремального катания предусмотрен инструмент Trick Check, фиксирующий выполнение трюков, включая езду на заднем колесе. Кроме того, интерфейс большинства совместимых дисплеев Bosch расширился счетчиком времени до полной зарядки аккумулятора. Исключением стал лишь базовый дисплей Intuvia 100, который не поддерживает отображение этого показателя.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!