Обновленная Skoda Slavia подешевела до 900 тысяч рублей

Модель построена на локализованной платформе MQB-A0-IN и внешне стала ближе к старшей Octavia. Дизайнеры переработали передний бампер, воздухозаборники и решетку радиатора, а также изменили графику светодиодных фар. В профиль седан выделяется новыми 16-дюймовыми колесными дисками, а корму теперь украшает черная декоративная вставка между фонарями.

Интерьер заметно прибавил в технологичности: диагональ центрального дисплея выросла до 10,1 дюйма, а цифровая приборная панель теперь достигает 10,25 дюйма. Безопасность обеспечивают шесть подушек, включенных в базовое оснащение всех версий. Техническая начинка сохранила проверенные турбомоторы: литровый агрегат мощностью 115 л.с. теперь агрегатируется с новой 8-ступенчатой АКПП, сменившей прежний шестидиапазонный автомат. Старший двигатель 1.5 TSI на 150 л.с. по-прежнему работает в паре с 7-ступенчатым роботом DSG и теперь дополняется дисковыми тормозами на задней оси.

Вершиной линейки остается исполнение Monte Carlo с агрессивным декором: черной крышей, вставками под карбон и красными тормозными суппортами. Стоимость топовой версии составляет около 19 500 долларов, в то время как начальные комплектации стали выгоднее, чем на старте продаж модели в 2022 году.