Линейка для Австралии включает две комплектации — GR Sport и Sahara ZX. В основе обеих лежит силовая установка i-Force Max: 3,5-литровый двигатель с двойным турбонаддувом работает в связке с электромотором, выдавая 790 Нм крутящего момента. Вся эта энергия передается на колеса через десятиступенчатую автоматическую трансмиссию. Для версии GR Sport инженеры дополнительно перенастроили подвеску и оснастили автомобиль электронными блокировками дифференциалов.
Помимо технической начинки, гибрид получил электрический усилитель руля и встроенную розетку мощностью 1500 Вт для питания внешних устройств. В салоне предусмотрено только пятиместное размещение — от третьего ряда сидений пришлось отказаться ради размещения гибридных компонентов. Старт продаж намечен на середину 2026 года с ценником от 113 тысяч долларов, что делает новинку примерно на 6500 долларов дороже стандартных бензиновых модификаций с двигателем V6.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!