Российские дилеры выставили на продажу комплектации «Премиум» и «Туринг» с разницей в цене около 100 тысяч рублей. Топовое исполнение дополнили панорамной крышей, системой кругового обзора, вентиляцией передних кресел и премиальной акустикой. В отделке салона производитель также предусмотрел расширенный выбор материалов.
Техническая начинка для нашего рынка представлена 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 187 л.с. в паре с фирменным вариатором и системой постоянного полного привода. Внешне модель стала массивнее: дизайнеры пересмотрели архитектуру передней части, внедрив трехуровневую оптику и выразительную радиаторную решетку. Внутри Subaru сохранила верность эргономике — несмотря на установку двух крупных дисплеев, управление климатом доверили физическим клавишам, отказавшись от полного перехода на сенсоры.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!