Xiaomi вывела на тесты семиместный кроссовер Kunlun

Автомобиль в плотном камуфляже сохраняет пропорции классического SUV длиной около 5,2 метра. В экстерьере прослеживаются узнаваемые черты бренда: «закрытая» передняя панель, строгая оптика и выдвижные ручки дверей. На крыше прототипа расположен датчик LiDAR, что указывает на наличие продвинутых систем автономного вождения. По предварительным данным, модель получит индекс YU9.

Техническая начинка построена по схеме EREV — последовательного гибрида, где бензиновый двигатель работает как генератор. Установка оснащена батареей емкостью более 70 кВт·ч, что позволяет преодолевать свыше 400 километров исключительно на электротяге по циклу CLTC. С учетом успеха SU7, собравшего 80 тысяч заказов за первые полтора месяца продаж, Xiaomi рассчитывает закрепить позиции в новом для себя классе семейных машин.