Вторая линия окончательной сборки в Тяньцзине официально заработала в конце октября 2025 года. Передача борта China Eastern Airlines подтверждает готовность площадки к полноценной эксплуатации. Запуск этого объекта играет решающую роль в стратегии Airbus, нацеленной на достижение темпа производства в 75 узкофюзеляжных лайнеров ежемесячно к 2027 году.
Тяньцзинь исторически является для Airbus ключевым хабом за пределами Европы: первая сборочная линия здесь функционирует с 2008 года. За прошедшие годы завод передал заказчикам более 800 самолетов семейства A320. Новая площадка не меняет технологический процесс: агрегаты, двигатели и сложные системы продолжают поступать из международной сети предприятий, а в Китае выполняют финальную сборку, наземные испытания и подготовку к коммерческим полетам.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!