Серийная модель сохранила футуристичный облик концепта 2024 года с акцентом на ремонтопригодность: элементы кузова, часто страдающие в ежедневной эксплуатации, выполнены съемными для быстрого обслуживания. Габариты базовой версии достигают 5350 мм в длину при колесной базе 3500 мм. В будущем линейка расширится до 23 различных исполнений, включая варианты с высокой крышей и увеличенной длиной кузова.
В салоне акцент сделан на цифровизацию и эргономику. Водитель получает 9,9-дюймовую приборную панель, а мультимедийная система Pleos Connect выведена на экран диагональю 14,6 дюйма. При этом разработчики сохранили физические клавиши для оперативного управления функциями автомобиля. Пассажирские модификации вмещают до 11 человек, предлагая гибкую систему трансформации кресел на направляющих и раздельный климат-контроль.
Техническая начинка включает переднеприводную архитектуру с мотором на 272 л.с. и два варианта батарей. Топовый аккумулятор емкостью 96,2 кВт·ч обеспечивает пробег до 460 км по циклу WLTP. Интегрированная технология V2L позволяет использовать энергию машины для питания внешнего оборудования. Первыми рынками для PV7 станут Южная Корея и Европа, где продажи стартуют во второй половине 2027 года.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!