Европа разрабатывает собственный многоразовый космоплан Vortex-S

Над аппаратом сейчас трудятся около 100 инженеров. Конструкция позволит космоплану не только работать с орбитальными станциями, но и совершать полноценные грузовые рейсы, сопоставимые по эффективности с российскими кораблями «Прогресс МС». Dassault Aviation планирует протестировать технологии входа в плотные слои атмосферы во время суборбитального полета, намеченного на 2028 год.

Проект активно выходит за пределы Франции. Немецкая компания OHB взяла на себя проектирование задней секции аппарата, где расположатся двигатели и системы жизнеобеспечения. К работе также привлечены предприятия из Швейцарии, Люксембурга, Испании, Португалии и Бельгии. В случае успешных переговоров с Thales Alenia Space, промышленная база проекта охватит сразу три ключевые страны: Францию, Германию и Италию. Параллельно Dassault работает над военным вариантом аппарата Vortex-D, демонстратор которого создается по заказу национальной Генеральной дирекции по вооружениям.