Tesla запустила серийное производство грузовиков Semi в Неваде

Электрический тягач Tesla Semi официально встал на полноценный конвейер Gigafactory Nevada спустя семь лет после первого анонса. Компания завершила этап штучной сборки и перешла к массовому выпуску на новой площадке площадью 158 тысяч квадратных метров, которая призвана вывести проект на мощность до 50 тысяч машин в год.

Путь Semi к серии оказался затяжным: после презентации в 2017 году сроки неоднократно сдвигались. Первые грузовики, переданные PepsiCo в конце 2022 года, собирались в экспериментальном режиме. Теперь же Tesla развернула отдельный производственный комплекс в Неваде, где также налажен выпуск аккумуляторов формата 4680. Это позволит избежать дефицита компонентов, который годами тормозил масштабирование проекта.

Тягач выходит на рынок в двух модификациях. Версия Standard Range за 260 000 долларов преодолевает 523 км на одном заряде, а топовая Long Range стоимостью 290 000 долларов рассчитана на 805 км. Силовая установка мощностью более 1000 л. с. поддерживает сверхбыструю зарядку Megacharger: восполнить 60% энергии можно за полчаса. Такая скорость критична для коммерческих перевозок, где простой обходится дороже самого топлива.

Несмотря на лидерство по количеству заявок на субсидии в Калифорнии, Tesla предстоит жесткая конкуренция с Volvo и Daimler Truck. Эти концерны уже поставляют свои электрические тягачи, пусть и ограниченными партиями. Успех Semi теперь зависит не столько от технологий, сколько от темпов расширения сети зарядных станций и реальной стоимости владения при эксплуатации в крупных логистических парках.