Главным инструментом удержания цен остается бюджетная Granta, которую покупатели забирают из салонов дешевле миллиона рублей. В то же время топовые модели, такие как Vesta и Aura, преодолели порог в 2 миллиона рублей. По оценке Соколова, темпы роста цен на продукцию завода заметно отстают от официальной инфляции, что становится стратегическим приоритетом для компании на 2026–2027 годы.
Для поддержания спроса производитель продолжает использовать систему скидок. Специальные предложения действуют на Largus, Vesta CNG и коммерческие версии Niva и Granta. В ближайшие два года руководство завода намерено сочетать политику сдерживания прайсов с обновлением модельного ряда и заменой комплектующих на более качественные аналоги.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!