Аппарат с размахом крыла около трех метров извлекает энергию из разницы скоростей ветра на различных высотах. Циклически меняя эшелоны полета, дрон компенсирует аэродинамические потери за счет воздушных потоков, что позволяет минимизировать работу двигателя. Испытания над Бенгальским заливом уже подтвердили работоспособность концепции: беспилотник успешно выполнил семь циклов, разгоняясь до 100 км/ч и пролетая всего в метре от поверхности воды.
Сейчас команда Alteon работает над переходом к полностью энергонейтральному полету, где двигатель будет отключен вовсе. В будущем инженеры планируют использовать воздушные винты в качестве ветрогенераторов для подзарядки бортовых систем. Если технология докажет свою надежность, дроны смогут автономно патрулировать акватории, отслеживать рыболовецкие суда и собирать метеорологические данные в самых удаленных уголках океана.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!