Техническая начинка модели осталась прежней: покупателям доступны все те же 1,5-литровый бензиновый мотор на 108 сил и гибридная установка мощностью 99 лошадиных сил. Единственным заметным изменением стал ценник, который вырос на 47 300 иен из-за интеграции коммуникационного модуля DCM. Теперь базовая версия обходится японским клиентам в 1 965 700 иен, что эквивалентно примерно 12 600 долларам.
Помимо экстренных функций, владельцам стал доступен сервис eCare для удаленной диагностики и приложение My Toyota+. С его помощью можно дистанционно проверить состояние замков или статус аварийной сигнализации. В самой компании подчеркивают, что внедрение систем слежения направлено на повышение безопасности, а не на мониторинг стиля вождения. Несмотря на возраст платформы, глубокая модернизация модели ожидается не раньше 2027 или 2028 года, когда Probox, вероятно, переедет на современную архитектуру TNGA-B.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!