Для перехода на мелкоузловую сборку завод масштабно модернизировал производственные цеха. В сварочном отделении смонтировали более 20 новых роботов, лазерную установку и 80 специализированных столов для подгонки кузовных деталей. Окрасочный комплекс также получил обновление: там задействовали 40 промышленных роботов и новую систему транспортировки кузовов.
Сейчас специалисты отрабатывают последовательность операций и вносят коррективы в техпроцесс. После отладки линии начнется обучение персонала, а затем — выпуск тестовой партии для прохождения сертификационных испытаний. Напомним, что с момента выхода на рынок весной 2026 года модель собирали методом крупноузловой сборки из китайских машинокомплектов. Глубокая локализация позволит предприятию самостоятельно контролировать весь цикл создания автомобиля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!