В июне и июле компания не передала заказчикам ни одного борта, а в августе ограничилась единственной поставкой для тайваньской Starlux Airlines. При нормальном производственном цикле Airbus выпускает около четырех лайнеров этой модели ежемесячно. В самой корпорации проблему назвали изолированной, однако она добавила напряжения на фоне забастовки сотрудников завода в испанском Хетафе, где производятся компоненты оперения. Прямых доказательств связи между протестами рабочих и качеством деталей пока нет.
Ситуация осложняет достижение годовой цели по передаче авиакомпаниям 870 лайнеров. За первые восемь месяцев Airbus поставила около 475 машин, что означает необходимость передать заказчикам еще порядка 400 единиц до конца года. Несмотря на сбой, компания не отказывается от планов по наращиванию темпов выпуска A330neo до пяти самолетов в месяц к 2029 году, рассчитывая на стабильно высокий спрос со стороны перевозчиков.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!