Разработчики НК-3 объединили проверенные решения и современные технологии. Камера сгорания двигателя базируется на наработках серийного РД-107А, однако турбины, насосы и системы автоматики спроектированы с нуля. Для производства сложных узлов инженеры планируют активно использовать 3D-печать, рассчитывая сократить количество операций и снизить итоговую стоимость изделия. На данный момент эскизное проектирование завершено, конструкторское бюро перешло к созданию документации для опытных образцов.
Архитектура «Воронежа» предполагает использование 13 таких двигателей. Двенадцать из них разместят на первой ступени, а тринадцатый, оснащенный высотным соплом, обеспечит работу второй ступени. Возможность двукратного включения двигателя в безвоздушном пространстве позволит точнее выводить аппараты на целевые орбиты. Заказчиком проекта выступает компания «3Д Исследования и разработки». Публичный показ полноразмерного макета двигателя состоится на форуме «Технопром».
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!