FAA вводит налоги на космос: запуски станут платными с 2026 года

Тридцать тысяч долларов — столько составит максимальный сбор за один коммерческий старт или возвращение космического аппарата в США через два года. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) официально утвердило систему тарифов, которая покроет расходы на интеграцию частных ракет в общую систему воздушного трафика.

Новые правила коснутся всех операций, лицензируемых Управлением коммерческих космических перевозок. Базовая ставка в 2026 году составит 0,25 доллара за каждые 0,45 кг полезной нагрузки. Операторам придется передавать данные о массе груза минимум за два месяца до старта, а затем оплачивать счета в течение 30 дней. Хотя механизм санкций за просрочку пока не прописан, система затронет в том числе запуски, проведенные с начала текущего года.

Цена масштабирования

Основная финансовая нагрузка ляжет на SpaceX. Типичная миссия Starlink, выводящая на орбиту до 17 тонн спутников, обойдется компании примерно в 8–9 тысяч долларов. При нынешней интенсивности полетов только эта программа будет приносить регулятору около миллиона долларов ежегодно. Однако это лишь начало: к 2033 году тарифы вырастут в шесть раз, а верхний порог сбора за одну миссию достигнет 200 тысяч долларов с последующей индексацией по инфляции.

Решение о введении сборов продиктовано резким ростом нагрузки на FAA — с 2023 года количество заявок на лицензирование увеличилось более чем наполовину. Чтобы справиться с потоком, ведомство намерено расширить штат профильного подразделения со 136 до 206 сотрудников. Бюджет структуры планируют увеличить до 56,8 млн долларов против нынешних 39,6 млн. Параллельно регулятор переходит на автоматизированную систему Part 450, которая должна ускорить бюрократические процессы в условиях избыточного трафика.