Под отзывную кампанию попали 92 915 машин пяти различных моделей. Основной объем претензий приходится на линейку Lynk & Co, включая модификации 09, 08, 07 и 10 EM-P, выпущенные в период с 8 января по 12 декабря 2025 года. Оставшаяся часть — 18 878 экземпляров Geely Galaxy M9. Владельцы жаловались на системные ошибки и блокировку функций автопилота еще с начала лета, когда первые случаи некорректной работы оборудования стали достоянием общественности.
Компания обязуется провести бесплатную замену дефектных компонентов. Ситуация вновь обострила давние споры о целесообразности использования лидаров в автономных системах. Ранее Илон Маск называл технологию «бесполезной затеей», настаивая на достаточности визуального контроля, а в Volvo уже подтвердили отказ от установки аналогичных сенсоров в новых моделях. Для Geely этот инцидент означает не только расходы на сервис, но и имиджевый удар по стратегии развития беспилотных технологий.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!