Внешне модель выделяется габаритами — длина кузова составляет 5,25 метра. Инженеры оснастили седан лидаром на крыше, пневмоподвеской DiSus-A с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм и полноуправляемым шасси, которое сокращает радиус разворота до 4,95 метра. За безопасность и ассистирование водителю отвечает комплекс DiPilot 300.
Внутреннее пространство ориентировано на максимальный комфорт пассажиров. Салон укомплектован множеством экранов, аудиосистемой Devialet с 31 динамиком и холодильником. Задний ряд сидений поддерживает режим невесомости и полный набор опций: от массажа до вентиляции. Техническая база представлена двумя вариантами силовой установки. Базовая версия получила мотор мощностью 496 л.с. и батарею емкостью 102,3 кВт•ч, которая обеспечивает рекордный пробег до 1008 км по циклу CLTC. Полноприводная модификация мощностью 764 л.с. способна восполнить заряд с 10 до 97% всего за 9 минут.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!