Техническая начинка флагмана включает турбированный двигатель объемом 2,0 литра, выдающий 249 лошадиных сил. Машина получила систему интеллектуального распределения тяги между осями и адаптивную подвеску, где жесткость амортизаторов корректируется электроникой. Сейчас прототипы проходят серию ресурсных испытаний, чтобы подтвердить надежность узлов на разбитых дорогах и при экстремальных температурах.
На той же площадке компания выставила модели J7 и J6. Первый кроссовер привлекает клиренсом в 196 миллиметров и багажником на 1349 литров при сложенных сиденьях. Компактный J6 предлагает владельцам шесть предустановленных режимов движения и дорожный просвет 176 миллиметров. В дополнение к автомобилям инженеры показали робота «Айнета», который выступил ведущим программы, и роботизированных псов, выполнявших базовые команды для публики.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!