Xiaomi открыла базу в Мюнхене и наняла команду из BMW и Porsche

Мюнхенский офис возглавил Рудольф Диттрих, ранее курировавший гоночный проект BMW M4 GT3. Вместе с ним над динамикой новых моделей работает Клаус-Дитер Гролль, причастный к созданию знаковых машин баварской марки — от «тройки» до флагманских кроссоверов X7. В штате уже числятся около пятидесяти специалистов, чья задача заключается в объединении китайской программной платформы с традиционной европейской инженерной школой.

Первым результатом этой коллаборации станет кроссовер YU7 GT. Эту заряженную версию модели YU7 представят в конце мая как технологическую витрину бренда в премиальном сегменте. Генеральный директор Лэй Цзюнь подчеркнул, что центр сфокусируется на дизайне и ходовых характеристиках. Присутствие в Германии позволит компании конкурировать с местными люксовыми марками не только в плане электроники, но и в качестве инженерного исполнения.