Автомобиль комплектуется двухлитровым турбомотором мощностью 218 лошадиных сил, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF. Система полного привода реализована по классической схеме: основной задний привод дополнен жестко подключаемой передней осью и понижающей передачей. Геометрическая проходимость модели обеспечена дорожным просветом в 210 миллиметров, а за устойчивость на пересеченной местности отвечают независимая пружинная передняя подвеска и задний неразрезной мост.
Планы компании на ближайшие годы включают дальнейшее развитие линейки. В 2026 году российский модельный ряд BAIC пополнится новым компактным внедорожником BJ41, который также сохранит рамную архитектуру.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!