Конструкторы Audi сделали ставку на внушительные размеры: колесная база кроссовера достигает 3140 миллиметров. Дизайн кузова выделяется массивной решеткой радиатора и цифровыми OLED-фонарями, а номерной знак теперь смещен в бампер. Особое внимание уделили комфорту: двери с электроприводом открываются на угол до 90 градусов и управляются через смартфон, а панорамная крыша площадью более 1,5 квадратных метра разбита на девять зон с регулируемой прозрачностью.
Техническая часть варьируется в зависимости от рынка. Европейским покупателям предложат трехлитровый турбодизель на 295 лошадиных сил с мягким гибридом, тогда как американская версия получит бензиновые агрегаты V6 и V8 мощностью до 429 сил. Стандартная пневмоподвеска дополнена системой подруливания задних колес, позволяющей поворачивать их на пять градусов для лучшей маневренности. За безопасность отвечает автопилот, способный перестроить машину на обочину и вызвать помощь, если водитель перестал реагировать на дорожную обстановку.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!