Предприятие оснастили мощным термопластавтоматом с усилием смыкания 2800 тонн. Оборудование позволяет отливать крупные детали из трех компонентов. Именно на этой линии будут изготавливать заднюю световую балку шириной 1400 мм — ключевой элемент дизайна будущей модели, проходящий через всю корму кузова. В компании подчеркивают, что такая технология литья для автомобильной светотехники внедрена в стране впервые.
Проектная мощность площадки составляет 80 тысяч комплектов оптики ежегодно. Этот объем полностью покрывает потребности сборочного конвейера Lada Azimut. Завод должен выйти на максимальные показатели к концу 2026 года. Собственное производство фар, фонарей и дневных ходовых огней позволит снизить зависимость АвтоВАЗа от импортных комплектующих и повысить уровень локализации перспективного кроссовера.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!