Развитие сети затронет стратегически важные регионы, включая агломерации Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, дельту реки Янцзы и район Большого залива. Инфраструктура будет интегрирована непосредственно в логистические узлы: горнодобывающие предприятия, крупные заводы и грузовые порты. Такой подход позволит превратить разрозненные точки подзарядки в полноценную транспортную сеть, обеспечивающую бесперебойное движение электрических фур по стране.
Параллельно с расширением сети правительство стимулирует обновление парка коммерческой техники. На программу утилизации устаревших грузовиков и покупку энергосберегающих моделей в 2026 году выделено 22 миллиарда юаней. Финансирование будет обеспечено за счет выпуска сверхдолгосрочных специальных казначейских облигаций, что подчеркивает долгосрочный приоритет государства в отказе от традиционного дизельного топлива в пользу электрических решений.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!