Dacia представила Striker: кросс-универсал с полным приводом

Новинка построена на платформе CMF-B и стала самым длинным автомобилем в истории марки: габаритная длина достигает 4620 миллиметров. Внешний облик Striker перекликается с актуальными Duster и Bigster, включая узнаваемую Т-образную оптику. Конструкторы уделили внимание аэродинамике, добившись коэффициента сопротивления 0,29, что для подобного форм-фактора считается достойным показателем.

Внутри акцент сделан на практичность. Багажный отсек объемом 600 литров сопоставим с показателями лидеров сегмента, а система Easy Fold позволяет оперативно трансформировать пространство. Базовая комплектация включает цифровую приборную панель, 10-дюймовый мультимедийный дисплей и набор электронных ассистентов с выделенной кнопкой быстрого отключения My Safety.

Техническая начинка представлена двумя гибридными версиями. Переднеприводный Hybrid 155 ориентирован на городскую экономичность, позволяя до 80% времени передвигаться на электротяге. Вариант Hybrid 150 4×4 оснащен турбомотором 1,2 литра и задним электродвигателем, что дает полноценный полный привод с пятью режимами движения, включая специализированные настройки для бездорожья и снега.