После исчерпания заряда аккумулятора, обеспечивающего 235 километров хода в чисто электрическом режиме, автомобиль переходит на бензиновый двигатель с расходом около двух литров на сотню. Столь внушительная автономность сочетается с доступной ценой: базовая стоимость модели на рынке Китая стартует от 89 800 юаней, что соответствует примерно одному миллиону рублей.
За впечатляющими цифрами пробега скрывается комфортабельный седан с колесной базой 2845 миллиметров. Интерьер ориентирован на технологичность: медиасистема работает под управлением платформы Flyme Auto 2, выводя контент на 14,6-дюймовый дисплей. Водителя поддерживают проекционный экран диагональю 16,6 дюйма и комплекс ассистентов H3, включающий адаптивный круиз-контроль и систему автоматической парковки. Комфорт в дальних поездках дополняют 16 динамиков аудиосистемы и кресла с 14-точечным массажем.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!