Разработчиком обновленной платформы стал Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина. Статус держателя сертификата дает институту право не только проектировать модификации, но и определять регламент эксплуатации для коммерческих перевозчиков. Заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков пояснил, что документ четко разграничивает допустимые изменения конструкции, устраняя правовую неопределенность, которая прежде тормозила обновление парка.
Ключевым элементом программы модернизации станет интеграция двигателя ВК-1200 от Объединенной двигателестроительной корпорации. Переход на турбовинтовую тягу и современную авионику позволит продлить срок службы самолетов, которые остаются незаменимыми в условиях российской транспортной доступности. В министерстве уже зафиксировали спрос на такие доработки со стороны частных авиакомпаний, заинтересованных в создании специализированных версий воздушного судна.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!