Сейчас проект находится на финальном этапе испытаний. УЗГА, разработчик двигателя, должен подтвердить надежность всех систем, чтобы самолет смог полноценно закрыть потребность в авиаперевозках на «последней миле». Авиакомпании уже проявляют интерес к новинке: на текущий момент сформирован портфель заказов на 69 машин с горизонтом поставок до 2035 года.
Параллельно ведомство готовится к запуску российско-белорусского проекта «Освей». Этот 19-местный лайнер должен пройти сертификацию к концу 2029 года. Авиаперевозчики зарезервировали порядка 59 таких самолетов, рассчитывая на них в долгосрочной перспективе развития региональной авиации.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!