Geely представила гибрид с рекордным КПД и расходом 2,2 литра

Новая архитектура ориентирована на широкую аудиторию и в ближайшее время появится в серийных моделях Galaxy Star. В основе решения лежит фирменный электропривод «11-в-1», который может сочетаться с атмосферными и турбированными моторами объемом 1,5 и 2,0 литра.

Технологическая база и динамика

Помимо экономичности, инженеры Geely сделали ставку на производительность. Суммарная мощность системы достигает 313 л.с., а динамика на старте позволяет разогнаться до 30 км/ч всего за 1,84 секунды.

Интеграция с электронной архитектурой GEEA 3.0 дает платформе несколько ключевых преимуществ:

• поддержку продвинутых систем автономного вождения;
• возможность сверхбыстрой зарядки;
• высокую скорость обмена данными между узлами автомобиля.

По заявлениям разработчиков, i-HEV Zhiqing — это не просто обновление старой базы, а глубокая переработка гибридного цикла, направленная на достижение максимальной эффективности. Показатель теплового КПД 48,41% делает систему одной из самых совершенных в индустрии на текущий момент, позволяя существенно снизить затраты на эксплуатацию без потери мощности.