BMW представила кроссовер X5 пятого поколения

Дизайн кроссовера стал более футуристичным, перекликаясь с электрическим iX3: узкая оптика с новым рисунком в форме двойной буквы X и скрытые дверные ручки. Автомобиль прибавил в габаритах, став на 5,5 см длиннее, что отразилось на массе — электрический iX5 весит около 2900 кг. Интерьер теперь ориентирован на цифровизацию: перед водителем расположен 17,9-дюймовый дисплей, панорамный экран у лобового стекла и проекция с 3D-графикой. В отделке используются премиальные материалы, включая натуральный сланец и алькантару.

Техническая палитра включает бензиновые, дизельные, гибридные и электрические модификации на модернизированной платформе CLAR. Базовый X5 40 xDrive выдает около 400 л. с., тогда как флагманский электромобиль iX5 60 xDrive оснащен двумя моторами суммарной мощностью 578 л. с. Благодаря аккумулятору емкостью до 144 кВт·ч, запас хода электроверсии достигает 845 км по циклу WLTP, а 800-вольтовая архитектура позволяет пополнить заряд до 80% за 22 минуты. В планах компании также значится водородная версия, чей дебют намечен на 2028 год. Старт продаж модели запланирован на конец 2026 года.